25 jaar actie voor veiliger overweg

De ongelukken hadden een grote impact op de gezinnen van melkveehouders Philip Elsinga en Leon Jeuken, die al 25 jaar actievoeren voor een veiligere overweg.

Op de overgang aan de Voslaan in Winsum botste begin april ‘s morgens een 67-jarige krantenbezorger uit het naburige Adorp in dichte mist tegen de trein, nadat hij het Dagblad van het Noorden bij de families had gebracht.
Half oktober kwam een 24-jarige veehandelaar uit gemeente Eemsmond op dezelfde plek om. Hij was op weg om een kalf op te halen bij Philip en Marjanne Elsinga. ‘Een enthousiaste koopman. Hij vroeg nog niet zo lang geleden of ik zaken met hem wilde doen. Een jongen die zo aan de weg timmert, wilde ik een kans geven.’
Philip Elsinga was de mollenklemmen aan het controleren, toen hij op dinsdagochtend 14 oktober zag dat trein van 11.30 uur stopte. ‘’Vast een storing’, dacht ik. ‘Toen er iemand uit de trein stapte, vertrouwde ik het niet. Ook zag ik iets onverklaarbaars bij het spoor.’
Aanvankelijk had Elsinga, toen hij de overweg bereikte, nog de hoop dat de automobilist aan de wal stond, maar al snel hoorde hij van een omstander dat de jonge veehandelaar was overleden. ‘De grond onder mijn voeten zakte weg. Je wilt wat doen.’ Samen met toegesnelde mensen die hulp wilden bieden, ving hij de twintig kalveren die losgebroken waren uit de veewagen. ‘De nuchtere kalveren renden zo de sloot in.’ Vier kalveren redden het niet.
Dit had hen ook kunnen overkomen, stellen de melkveehouders. Zij horen bij de vijftig mensen die dagelijks het spoor overgaan. Leon Jeuken: ‘Er komen hier regelmatig erfbetreders waarbij het net goed is afgelopen. Een monteur was laatst bijna in shock, omdat zijn busje rakelings de trein had geraakt.’
Voor de melkveehouder waren de ongevallen ook aanleiding om erfbetreders die voor het eerst zijn bedrijf bezoeken, van tevoren via mail of telefoon te waarschuwen voor de overgang. ‘Vaak krijgen wij bezoek dat zonder kijken het spoor over rijdt. Deze overweg is heel verraderlijk omdat de overgang op een bewaakte overgang lijkt.’
De onbewaakte spoorwegovergang was voor Jeuken een groot minpunt, toen hij in 1987 verplaatste van het Gelderse Boven-Leeuwen naar het Groningse Winsum. ‘We hoopten dat er snel een veilige overgang zou komen. Al in 1989 hebben we een handtekeningenactie onder erfbetreders gehouden. In 2003 volgden mails naar ProRail en drie jaar later hadden de ondernemers een gesprek met de gemeente en ProRail. Voor een beveiligde overgang was een ‘flinke som’ geld nodig, die er toen niet was.
Na het eerste ongeval mailde Jeuken verschillende politieke partijen. ‘Daarna is er veel mailcontact geweest tussen Tweede Kamerleden Betty de Boer (VVD) en Tjeerd van Dekken (PvdA) en ons. Beiden zijn ook ter plekke wezen kijken.’ Van Dekken en De Boer stelden naar aanleiding hiervan Kamervragen.

1.900 handtekeningen

De boeren omarmen de actie die RMO-chauffeur Aijolt Egges uit Witteveen samen met een collega startte na het tweede ongeval. Hij overhandigde in het bijzijn van wethouder Jaap Hoekzema dinsdag bijna 1.900 handtekeningen aan burgemeester Rinus Michiels. Deze zegde toe te zorgen dat de handtekeningen bij ProRail komen.
‘De onbewaakte spoorwegovergang in Winsum staat symbool voor alle andere onbewaakte spoorwegovergangen’ stelt Egges. Het wordt steeds lastiger om de overgangen, die vaak omhooglopen, over te gaan, geeft de chauffeur aan.
‘Het werkt van twee kanten tegen. De treinen worden steeds sneller, ons materiaal wordt steeds groter.’ Met de actie hoop Egges ‘de stalen bunker van ProRail’ door te dringen. ‘Hier moet wat gebeuren. Niets doen helpt niet langer.’
De gemeente neemt de problematiek uiterst serieus, geeft de wethouder aan. Samen met ProRail en de provincie onderzocht de gemeente alle twaalf onbeveiligde overgangen in gemeente Winsum. Naar aanleiding van het onderzoek voeren gemeente, provincie en ProRail binnenkort gesprekken met het ministerie van Infrastructuur en Milieu.
‘Het opheffen of veiliger maken van overwegen kost miljoenen euro’s. Dat geld hebben we niet zomaar op de plank liggen. Hiervan zijn we afhankelijk van het ministerie’, zegt Hoekzema.
De gemeenteraad van Winsum nam dinsdag een motie aan waarin zij het college verzoekt maatregelen te nemen. ‘We worden met de neus op de feiten gedrukt. De neuzen van alle partijen staan na de ongevallen dezelfde kant op. Het is wrang, maar ook hier geldt: als het kalf verdronken is, dempt men de put.’
Ook de boeren zijn ervan overtuigd dat de druk nu groot genoeg is voor ProRail, provincie en gemeente om de onbewaakte overwegen aan te pakken. De ongevallen hebben nog steeds een enorme impact op hun gezinnen. Marjanne Elsinga en Tiny Jeuken: ‘Wij kijken dikwijls uit het raam of onze kinderen veilig het spoor over zijn.’

Lees ook

Marktprijzen

Meer marktprijzen

Laatste nieuws

Nieuwste video's

Kennispartners

Meest gelezen

Nieuw op MechanisatieMarkt.nl

Meer advertenties

Vacatures

Weer

  • Vrijdag
    14° / 7°
    70 %
  • Zaterdag
    15° / 7°
    70 %
  • Zondag
    15° / 5°
    20 %
Meer weer