Rechte kuilwand met Triotrac

De Nederlandse fabrikant Trioliet heeft zijn Triotrac zelfrijdende voermengwagen onder handen genomen. De nieuwe versie, die de toevoeging New Edition draagt, heeft een bredere, in hoogte verstelbare cabine en een telescopische snij- en laadarm. Daardoor kan hij de kuilwand zo goed als recht achterlaten.

Gertjan ZevenbergenDe telescopische arm corrigeert automatisch voor de curve die een vaste arm zou maken. Boven in de kuil schuift de arm verder uit en naarmate hij verder onder in de kuil komt, wordt hij korter. Doordat een nagenoeg rechte kuilwand achterblijft, wordt de kuil minder snel warm en is het brokkelverlies lager.
Dit curvecorrectiesysteem zorgt ervoor dat de kuilwand boven in de kuil zo goed als recht is. Onderin is dat niet het geval. Het laadsysteem moet het voer namelijk wel op de brede opvoerband zien te krijgen. Daarvoor is een kromming van de kuilwand noodzakelijk.
De snij- en laadarm van 1,85 meter breed kan tot 6 meter hoogte uitkuilen. Trioliet claimt dat de wagen 1.000 kilo voer per minuut kan laden.
De nieuwe voermengwagen vertoont op het eerste gezicht veel gelijkenissen met de eerste versie van de Triotrac. Onderhuids is hij echter flink aangepast. Zo is de machine nu voorzien van een JCB 4 cilindermotor van 120 kilowatt(163 pk).
Daarnaast monteert Trioliet een JCB hydraulische powershifttransmissie met vier snelheden. De topsnelheid op de weg bedraagt 40 kilometer per uur bij een gereduceerd motortoerental van 1.500 omwentelingen per minuut.
Ook bij het vullen moet dat systeem brandstof besparen. Omdat dan veel olie en dus vermogen nodig is voor het aandrijven van de laadarm, bijbehorende transportwals achter het snijraam en de laadband, draaien de vijzels in de mengkuip langzamer. Zodra het voer geladen is, toeren de vijzels weer op.

Niet duurder

De Triotrac-voermengwagens zijn vanaf eind dit jaar leverbaar en hebben een bakinhoud van 17, 20 en 24 kuub. Volgens de fabrikant zijn ze niet duurder dan de oude modellen. Er zit dan wel vierwielaandrijving en vierwielbesturing bij. De bediening van de nieuwe machine is eenvoudiger dan van de oude Triotrac.

Nieuwe fabriekshal

Trioliet nam vorige week vrijdag in Oldenzaal officieel een nieuwe fabriekshal in gebruik. Het inmiddels 65-jarige bedrijf investeerde hierin 8 miljoen euro. De 7.100 vierkante meter grote hal huisvest het logistieke centrum en de montagelijn van de zelfrijdende voermengwagens. Het totale bedrijfsoppervlak bedraagt nu 51.000 vierkante meter.
De vraag naar zelfrijdende voermengwagens vanuit exportlanden als China, Rusland en de Verenigde Staten stijgt. In de bestaande gebouwen waren die veelal grote machines niet goed te bouwen. Trioliet exporteert 85 procent van de voermengwagens.

Bekijk meer over:

Lees ook

Marktprijzen

Meer marktprijzen

Laatste nieuws

Nieuwste video's

Kennispartners

Meest gelezen

Nieuw op MechanisatieMarkt.nl

Meer advertenties

Vacatures

Weer

  • Vrijdag
    14° / 7°
    70 %
  • Zaterdag
    15° / 7°
    70 %
  • Zondag
    15° / 5°
    20 %
Meer weer