'We moeten meer leren van data'

De inzet van multimodale vervoersopties - trein, truck, binnenvaart en zeevracht - betekent voor agf en bloemen een langere verblijfsduur in de keten van teler naar consument. Om de kwaliteit te borgen is een goede uitgangskwaliteit alleen onvoldoende. Essentieel zijn data in het vervolgtraject.

%27We+moeten+meer+leren+van+data%27
© ANP

Tijdens het bewaren en het logistieke traject is het belangrijk dat producten zo min mogelijk inboeten aan kwaliteit en houdbaarheid. De basis is een goede beginkwaliteit. 'Die kan de teler beïnvloeden door pestcontrol en bemesting', aldus Matthijs Montsma, onderzoeker Postharvest Technology bij Wagingen UR.

GreenChainge

Om meer grip op initiële kwaliteit te krijgen, is een permanent ketenmonitoringssysteem gewenst, aldus het rapport 'Keep it cool' van Fresh Corridor. In de agf- en bloemensector lopen verschillende aanzetten, waaronder het via GreenChainge kwaliteitgestuurde tracking & tracing-systeem, met als penhouder GroentenFruit Huis.

In GreenChainge, waarin Wageningen UR en bedrijven uit de agf- en bloemensector samenwerken op het gebied van postharvest-projecten in de keten, wordt onder andere gewerkt aan een zelflerende, kwaliteitgestuurde sierteeltketen. De eerste GreenChainge-pilot betrof het via een speciale softwaremodule onderzoeken van verschillende wijzen van transport van rozen over zee, van het Afrikaanse Kenia naar Europa.

Langzamer transport

Het teruglopen van (duur) vervoer per vliegtuig en dus gebruik van langzamere transportwijzen, versnelt de discussie over kwaliteits- en bewaarcondities van groente, fruit en vooral bloemen. Plantaardige producten leven na de oogst nog door, wat kwaliteitsachteruitgang oplevert die verder nog negatief wordt beïnvloed door onder meer gebrek aan voeding, zonlicht, vocht, infecties, zuurstofgebrek, rijping of snelle veroudering.

Conditioneringstechnieken

De belangrijkste conditioneringstechnieken zijn temperatuurbeheersing, vochtbeheersing, luchtsamenstelling (controlled en modified atmoshpere), verwarming en uv-behandelingen en verpakkingen. Daarnaast zijn er ontwikkelingen als Bio-Fresh (eetbare coating) en SmartFresh (controle van rijping van fruit en groenten door ethyleen). Temperatuurbeheersing is evenwel nog steeds de belangrijkste methode om kwaliteit te borgen, gevolgd door vochtbeheersing.

Snijbloemen

Frits Jonk, manager Kenniscentrum Product- en Ketenkwaliteit bij Royal FloraHolland: 'Bij snijbloemen is de temperatuur voor 80 à 90 procent de belangrijkste factor die het resterende vaasleven bepaalt. Daarnaast mag de relatieve vochtigheid niet te hoog zijn: dat houdt de bacteriegroei tegen en houdt ze slapend. De teler moet dus weten wat de goede bewaartemperatuur is, en dat hij deze stuurt in de keten van oogst tot consument via afspraken met de vervoerder.'

Bewustwording

Daarom pleit Jonk vooral voor meer 'awareness' bij de telers, naast het gebruik van data. 'We moeten leren van data. We vertellen wat we weten, maar meten te weinig. Telers zien hun producten van de tuin afgaan, maar weten te weinig wat er nadien gebeurt. Er zitten nog te veel zwakke schakels in de keten, vooral bij overdrachtsmomenten. Bijvoorbeeld als de vrachtwagen wordt uitgeladen bij de retailer en de lading te warm of te koud een tijdje buiten blijft staan. Daarin kan de sector nog veel leren van de groentesector.'

Reefercontainers

Bij langduriger transport is er duidelijk een toename van het vervoer per reefercontainer (koelcontainers). Lodewijk Wisse, beleidsadviseur zeevracht bij EVO: 'De nieuwste schepen breiden het aantal aansluitingen voor reefercontainers uit. Daarnaast zijn aansluitingen op de kade, bij de terminal nodig, want je moet de koelketen niet onderbreken. Maak daarover duidelijke afspraken met jouw logistieke partners. Zoals je ook tijdens het transport details moet afspreken, zoals over de bandbreedte per product qua temperatuur. Want bijvoorbeeld bij perenvervoer richting China kan het midden op zee wel 40 graden Celsius worden, dan holt de kwaliteit achteruit. Uit ervaring zeg ik: dat komt voor.'

Import

Hoe zit het met telers die leveren aan Nederland? Total Produce in Rotterdam, een van de grootste importeurs van overzees fruit, krijgt onder meer wekelijks containers met ananassen. Die monitort het bedrijf via recorders op temperatuur en luchtvochtigheid.

Mobiel laboratorium

Maar het bedrijf wil ook inzicht krijgen in de optimalisatie van conditioneringstechnieken aan de bron. Daarom heeft het een 'Mobile Research Lab' ingebouwd in een zeecontainer. Dit mobiele laboratorium kan per schip worden vervoerd naar diverse leveranciers en zo op locatie verschillende invloeden op transport en opslag onderzoeken.
Kwaliteitscontroleur Hugo Nijssen: 'Hiermee kunnen we de houdbaarheid testen via het monitoren van verschillende temperatuurzones. Nu gaan we - bijvoorbeeld bij Pink Lady-appels - uit van een optimale bewaartemperatuur van 1 graad Celsius, maar het zou kunnen dat het bij 3 graden Celsius beter is, afhankelijk van land van herkomst.'

Grote bewaarverschillen

Ieder product heeft zijn eigen optimale bewaarcondities, blijkt uit onderzoek van de University of California (UC Davis). De onderlinge verschillen maken het lastig ze samen te vervoeren. Neem een willekeurig agf-assortiment (achtereenvolgens: product, optimale bewaartemperatuur en relatieve vochtigheid):sinaasappel 3°-8°/90-95
druif -1°-0°/90-95
banaan 13°-14°/90-95
ui 0°/65-70
sperzieboon 5°-7.5°/95-100
tomaat 7°-10°/90-95
ananas 7°-10°/85-90.

Lees ook

Marktprijzen

Meer marktprijzen

Laatste nieuws

Nieuwste video's

Kennispartners

Meest gelezen

Nieuw op MechanisatieMarkt.nl

Meer advertenties

Vacatures

Weer

  • Vrijdag
    14° / 7°
    70 %
  • Zaterdag
    15° / 7°
    70 %
  • Zondag
    15° / 5°
    20 %
Meer weer