Geen noodzaak Duinpolderweg
De adviesgroep Bollenstreek-Haarlemmermeer/DPW stelt voor om drie (sub)varianten te schrappen van de lijst tracévarianten voor de Duinpolderweg. Het zijn oost-westverbindingen die het landschap en de agrarische structuur te veel schaden.
Ook bestaat er twijfel of deze alternatieven de verkeerssituatie niet verder verslechteren en bovendien de leefbaarheid in Bennebroek, Vogelenzang en Heemstede ernstig schaden. Daarom wil de adviesgroep ze schrappen voor de milieueffectrapportage (MER).
De Duinpolderweg moet een verbindingsweg worden tussen de N206 en A4. In de adviesgroep zitten vertegenwoordigers van LTO Noord, bewoners, bedrijfsleven en natuurorganisaties.
Extra verkeersdrukte
In opdracht van de provincies Noord- en Zuid-Holland zijn diverse onderzoeken uitgevoerd om een oplossing te vinden voor de verwachte extra verkeersdrukte in de Duin- en Bollenstreek en de Haarlemmermeer.
LTO Noord is geen voorstander van zo'n nieuwe weg ten westen van de N208. De organisatie zou liever zien dat het bestaande wegennet wordt opgewaardeerd. In de Haarlemmermeer is aanleg van nieuwe infrastructuur wel gewenst.
Meningen verdeeld
In het rapport van de adviesgroep staat dat de meningen over de beste oplossing intern verdeeld zijn. Voorgesteld wordt verder te gaan met drie voorkeurstracés: Parel Alternatief 2.0, een nieuwe N206 en de Nog Beter 2.0.
Ook voegt LTO Noord zelf twee eigen alternatieven voor een MER toe, namelijk Alternatief Zienswijze Hillegom en het Nulalternatief. Een deel van deze tracés ligt buiten het oorspronkelijk plangebied.
Geen noodzaak
LTO Noord en KAVB maakten al eerder in een gezamenlijke brief kenbaar geen nut te zien in een grootschalige verbinding tussen het gebied ten westen van de N208 en de N205.
Beleidsadviseur Andries Middag: 'Het is goed om nu te merken dat ook andere organisaties geen noodzaak zien voor grootschalige nieuwe infrastructuur.'
Investeren
Niettemin vindt LTO Noord het van belang dat de ontsluiting van het noordelijk deel van de Greenport Duin- en Bollenstreek op niveau blijft. Investeren in de bereikbaarheid van het noordoostelijke deel en de Haarlemmermeer lijkt een optie.
Verder dringt de adviesgroep erop aan om de uitkomsten van de MER-onderzoeken open met betrokkenen te delen en blijft ze graag bij verdere planvorming betrokken.
Bekijk meer over:
Lees ook
Marktprijzen
Meer marktprijzen
Laatste nieuws
Nieuwste video's
Kennispartners
Meest gelezen
Nieuw op MechanisatieMarkt.nl
-
Kubota L2662
Gebruikt, P.O.A.
-
John Deere Tractor 5100M (RL) #25432
Gebruikt, P.O.A.
-
John Deere Tractor, compact 3038E met 300e voorlader (RL) #27662
Gebruikt, P.O.A.
-
Stihl Zitmaaier / tuintrekker RT4082 (BV) #27437
Gebruikt, € 2.625
Vacatures
Redacteur Regio Midden-Nederland
Nieuwe Oogst - Zwolle, Nederland
Redacteur Veehouderij
Nieuwe Oogst - Zwolle, Nederland
Sales Adviseur - Melkveehouderij en Gemengd Bedrijf
VOSSEN LABORATORIES Int. B.V. - NL
(Junior) toezichthouder Milieu Glastuinbouw
omgevingsdienst Haaglanden - Den Haag
Grondwerker / Vakman Infra
Boskalis - NL
Weer
-
Vrijdag14° / 7°70 %
-
Zaterdag15° / 7°70 %
-
Zondag15° / 5°20 %