Duitse boerenbond dreigt met nieuwe acties

Het vraaggesprek vond vrijdag plaats voorafgaande aan de opening van de jaarlijkse landbouw- en voedselbeurs de Grüne Woche in de Duitse hoofdstad. Door de actualiteit stond de persconferentie vrijwel volledig in het teken van de boerenprotesten.

Rukwied, die afgelopen maandag nog hoopte op een compromis, ziet geen beweging in de opstelling van de Duitse regering. Het steekt hem dat de regering niet in gesprek is gegaan met de landbouworganisaties. 'Er is geen poging gedaan om samen te zoeken naar een alternatief voor de voorgenomen afschaffing van het belastingvoordeel op landbouwdiesel.'

'De protesten van afgelopen week tonen de onvrede aan die leeft onder agrarisch ondernemers. Maar het was slechts een voorbode, ze accepteren het niet als ze niet gehoord worden. Als de bezuiniging niet wordt ingetrokken, dan gaan we vanaf volgende maandag weer de straat op', zegt Rukwied.

Volgens de boerenvoorzitter is de actiebereidheid onder agrariërs zeer groot. Wel waakt hij voor radicalisering van de protesten. 'Daar zitten we als DBV bovenop. Het moet vriendelijk blijven. We ervaren veel steun uit de bevolking en daar moeten we zuinig op zijn. Want dat kan zomaar omslaan.'

De Duitse landbouwminister Cem Özdemir probeerde afgelopen week de discussie over landbouwdiesel binnen de brede context van dierenwelzijn en verduurzaming te plaatsen. Rukwied wil daar niks van weten. 'Eerst moet deze bezuiniging van tafel, daarna kunnen we het weer over andere thema's hebben.'

Özdemir zou aansluitend aan Rukwied een persconferentie geven, maar de bewindsman meldde zich een dag van te voren af.

Niet investeren

Het afschaffen van de subsidie op landbouwdiesel betekent volgens de DBV opnieuw een aantasting van de concurrentiepositie van de Duitse boeren. 'Boeren investeren nu niet in nieuwe stallen en gebouwen. Het heeft dan ook geen zin om over verduurzaming te spreken. De politiek heeft het daar wel veel over, maar handelt er niet naar.'

De accijns op een liter landbouwdiesel bedraagt in Duitsland 25,56 eurocent tegen 47,04 cent op de reguliere variant van deze brandstof. De regeringscoalitie van SPD, De Groenen en FDP willen dit voordeel voor de agrarische sector over een periode van drie jaar afbouwen.

Een eerder plan om ook een wegenbelasting voor trekkers in te voeren is al van de baan, maar die toezegging is voor de DBV onvoldoende. Voor Nederlandse boeren werd het belastingvoordeel met de 'rode diesel' in 2013 al afgeschaft.